Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,48 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Eli Zero, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 725Matrículas 1997–2018 | Eli ZeroMatrículas 2023–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 075 € | 11 565 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 1 |
| Anúncios vendidos | 19 | 4 |
| Amostra analisada | 23 | 5 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 176 cv | 12 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 725 | Eli Zero |
|---|---|---|
| Porto | 7 | 2 |
| Braga | 5 | 0 |
| Lisboa | 2 | 2 |
| Aveiro | 2 | 0 |
| Leiria | 2 | 0 |
| Açores | 2 | 0 |
| Coimbra | 1 | 1 |
| Viseu | 1 | 0 |
| Santarém | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 725 vs Eli Zero, com dados do mercado.
Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 11 565 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o BMW 725 custa em média 25 075 € (matrículas de 1997 a 2018). A diferença ronda os 13 510 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 725 usado custa em média 25 075 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Eli Zero usado custa em média 11 565 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW 725 e 1 anúncios de Eli Zero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 725 anunciados em Portugal têm 176 cv e os Eli Zero têm 12 cv, pelo que o BMW 725 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7 750 €
1997 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
6 500 €
1998 · 449 999 km · Diesel · 143 cv
48 900 €
2017 · 59 999 km · Diesel · 235 cv
5 000 €
2015 · 399 999 km · Diesel · 218 cv
7 750 €
1998 · 231 883 km · Diesel · 143 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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