Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 230 €
preço médio · matrículas 2004–20054 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 934 €
preço médio · matrículas 2021–2026106 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 645 (22 230 €) é 28 704 € mais barato do que o BMW iX (50 934 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW 645 e 106 anúncios de BMW iX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

27,63 € / 100 km

1,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 645 (matrículas 2004–2005) e BMW iX (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 230 € | 50 934 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 106 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 333 cv | 375 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 12,9 L/100 km | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2004–2005

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 645 vs BMW iX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 645 é mais barato: custa cerca de 22 230 € (matrículas de 2004 a 2005), enquanto o BMW iX custa em média 50 934 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 28 704 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 645 usado custa em média 22 230 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW iX usado custa em média 50 934 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 106 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW iX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 27,63 € por 100 km do BMW 645 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3969 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW 645 e 106 anúncios de BMW iX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 645 anunciados em Portugal têm 333 cv e os BMW iX têm 375 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 750 €
2005 · 119 519 km · Gasolina · 333 cv
14 700 €
2003 · 249 999 km · GPL · 332 cv
22 900 €
2005 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
26 000 €
2004 · 99 999 km · Gasolina · 332 cv
22 250 €
2003 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
76 800 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 408 cv
43 900 €
2022 · 76 581 km · Elétrico · 326 cv
41 950 €
2022 · 94 800 km · Elétrico · 326 cv
45 000 €
2021 · 85 000 km · Elétrico · 326 cv
43 900 €
2022 · 86 906 km · Elétrico · 326 cv
43 900 €
2022 · 86 906 km · Elétrico · 326 cv
75 000 €
2026 · 21 000 km · Elétrico · 408 cv
43 900 €
2022 · 74 932 km · Elétrico · 326 cv
43 500 €
2022 · 118 000 km · Elétrico · 326 cv
43 900 €
2022 · 79 999 km · Elétrico · 326 cv
43 900 €
2022 · 74 932 km · Elétrico · 326 cv
39 900 €
2022 · 132 300 km · Elétrico · 326 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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