Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,21 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën e-Berlingo, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 535Matrículas 2008–2016 | Citroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 041 € | 20 489 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 4 |
| Anúncios vendidos | 152 | 42 |
| Amostra analisada | 168 | 46 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 13,1 % |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,01 % |
| Potência média | 286 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 535 | Citroën e-Berlingo |
|---|---|---|
| Porto | 84 | 10 |
| Lisboa | 25 | 16 |
| Braga | 14 | 7 |
| Aveiro | 7 | 5 |
| Setúbal | 9 | 2 |
| Leiria | 6 | 1 |
| Santarém | 6 | 1 |
| Beja | 2 | 2 |
| Coimbra | 3 | 1 |
| Vila Real | 4 | 0 |
| Viseu | 1 | 1 |
| Madeira | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 535 vs Citroën e-Berlingo, com dados do mercado.
Em média, o BMW 535 é mais barato: custa cerca de 20 041 € (matrículas de 2008 a 2016), enquanto o Citroën e-Berlingo custa em média 20 489 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 447 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 535 usado custa em média 20 041 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën e-Berlingo usado custa em média 20 489 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de BMW 535 e 4 anúncios de Citroën e-Berlingo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 535 anunciados em Portugal têm 286 cv e os Citroën e-Berlingo têm 128 cv, pelo que o BMW 535 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 850 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 313 cv
16 000 €
1989 · 199 999 km · Gasolina · 211 cv
15 490 €
2005 · 229 000 km · Diesel · 272 cv
15 490 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 272 cv
9 999 €
2005 · 399 999 km · Diesel · 350 cv
17 000 €
2014 · 169 999 km · Diesel · 296 cv
24 850 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 313 cv
19 900 €
2010 · 189 999 km · Diesel · 299 cv
10 800 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 200 cv
17 500 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 313 cv
13 900 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 272 cv
13 900 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 272 cv
24 900 €
2025 · 11 393 km · Elétrico · 136 cv
27 990 €
2023 · 10 km · Elétrico · 136 cv
14 990 €
2022 · 186 959 km · Elétrico · 136 cv
28 500 €
2023 · 1 km · Elétrico · 136 cv
8 000 €
2013 · 179 999 km · Diesel · 90 cv
28 950 €
2022 · 99 999 km · Elétrico · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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