Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 878 €
preço médio · matrículas 2019–2026202 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 718 €
preço médio · matrículas 2015–202367 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Tesla Model S (31 718 €) é 6160 € mais barato do que o BMW 530 (37 878 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 202 anúncios de BMW 530 e 67 anúncios de Tesla Model S disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,83 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Tesla Model S (matrículas 2015–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 878 € | 31 718 € |
| Anúncios disponíveis | 202 | 67 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,04 % |
| Potência média | 266 cv | 473 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2023
7500 €
2005 · 279 503 km · 258 cv · 2996 cm³
72 900 €
2026 · 2000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 499 €
2022 · 159 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
24 990 €
2019 · 119 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
26 699 €
2019 · 122 875 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
9900 €
2004 · 315 877 km · Diesel · 218 cv
52 900 €
2024 · 33 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
52 900 €
2024 · 500 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
56 900 €
2025 · 20 500 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
35 990 €
2022 · 99 056 km · Híbrido Plug-In · 251 cv
7500 €
2003 · 301 000 km · Diesel · 218 cv
53 500 €
2024 · 38 460 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
32 000 €
2019 · 166 000 km · Elétrico · 572 cv
17 999 €
2017 · 250 000 km · Elétrico · 332 cv
27 000 €
2018 · 137 000 km · Elétrico · 332 cv
84 990 €
2022 · 70 666 km · Elétrico · 1020 cv
47 500 €
2019 · 31 776 km · Elétrico · 772 cv
20 900 €
2013 · 178 000 km · Elétrico · 421 cv
20 900 €
2013 · 179 999 km · Elétrico · 421 cv
24 490 €
2018 · 327 000 km · Elétrico · 332 cv
20 900 €
2013 · 178 000 km · Elétrico · 421 cv
20 900 €
2013 · 178 000 km · Elétrico · 421 cv
42 000 €
2020 · 73 200 km · Elétrico · 560 cv
26 000 €
2017 · 59 947 km · Elétrico · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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