Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 878 €
preço médio · matrículas 2019–2026202 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7984 €
preço médio · matrículas 1979–199012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 1000 (7984 €) é 29 894 € mais barato do que o BMW 530 (37 878 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 202 anúncios de BMW 530 e 12 anúncios de MINI 1000 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,83 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e MINI 1000 (matrículas 1979–1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 878 € | 7984 € |
| Anúncios disponíveis | 202 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,01 % |
| Potência média | 266 cv | 52 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1979–1990
35 990 €
2022 · 99 056 km · Híbrido Plug-In · 251 cv
52 900 €
2024 · 500 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
26 699 €
2019 · 122 875 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
9900 €
2004 · 315 877 km · Diesel · 218 cv
7500 €
2003 · 301 000 km · Diesel · 218 cv
53 500 €
2024 · 38 460 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
6000 €
2004 · 347 000 km · Diesel · 218 cv
10 500 €
2005 · 339 000 km · Diesel · 218 cv
9000 €
2004 · 363 000 km · Diesel · 2993 cm³
23 000 €
2019 · 130 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
9999 €
2004 · 300 000 km · Diesel · 218 cv
6500 €
2019 · 63 500 km · Híbrido · Lisboa
8000 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 998 cm³
500 €
1987 · 34 000 km · Gasolina · 1000 cm³
8490 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 40 cv
10 000 €
1979 · 29 999 km · Gasolina · 39 cv
12 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 70 cv
12 000 €
1992 · 69 999 km · Gasolina · 50 cv
11 500 €
1975 · 71 570 km · Gasolina · 30 cv
15 000 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 40 cv
11 900 €
1990 · 75 000 km · Gasolina · 61 cv
4500 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 100 cv
8500 €
1974 · 96 194 km · Gasolina · Coimbra
9750 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 41 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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