Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 231 €
preço médio · matrículas 2019–2026193 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 176 €
preço médio · matrículas 2012–201834 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 5 (12 176 €) é 25 054 € mais barato do que o BMW 530 (37 231 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 193 anúncios de BMW 530 e 34 anúncios de DS 5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,24 € / 100 km

9,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e DS 5 (matrículas 2012–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 231 € | 12 176 € |
| Anúncios disponíveis | 193 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,02 % |
| Potência média | 268 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2012–2018
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs DS 5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o DS 5 é mais barato: custa cerca de 12 176 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o BMW 530 custa em média 37 231 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 25 054 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 231 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 193 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 5 usado custa em média 12 176 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O DS 5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,06 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 11,24 € por 100 km do BMW 530 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 325 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 193 anúncios de BMW 530 e 34 anúncios de DS 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 268 cv e os DS 5 têm 143 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 000 €
2006 · 120 205 km · Gasolina · 258 cv
22 990 €
2018 · 161 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
11 900 €
2017 · 118 600 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
45 000 €
2024 · 95 667 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
3600 €
2006 · 199 999 km · Diesel · 228 cv
4750 €
2001 · 269 000 km · Diesel · 193 cv
3500 €
2007 · 189 999 km · Diesel · 228 cv
45 000 €
2024 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 188 cv
27 490 €
2019 · 74 580 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
27 750 €
2022 · 147 000 km · Híbrido Plug-In · 251 cv
28 950 €
2020 · 94 700 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
7500 €
2001 · 507 303 km · Gasolina · 231 cv
7999 €
2012 · 225 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 900 €
2014 · 198 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
13 000 €
2016 · 149 999 km · Diesel · 148 cv
15 950 €
2016 · 156 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9950 €
2014 · 228 321 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 999 €
2016 · 168 000 km · Diesel · 120 cv
9950 €
2015 · 194 621 km · Diesel · 120 cv
8999 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 160 cv
11 400 €
2015 · 119 999 km · Gasolina · 155 cv
9950 €
2015 · 194 621 km · Diesel · 120 cv
14 900 €
2016 · 167 100 km · Diesel · 180 cv
13 490 €
2018 · 156 674 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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