Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 878 €
preço médio · matrículas 2019–2026202 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 835 €
preço médio · matrículas 2018–2025108 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 3 (17 835 €) é 20 043 € mais barato do que o BMW 530 (37 878 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 202 anúncios de BMW 530 e 108 anúncios de DS 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,83 € / 100 km

10,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e DS 3 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 878 € | 17 835 € |
| Anúncios disponíveis | 202 | 108 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,07 % |
| Potência média | 265 cv | 117 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
9900 €
2004 · 315 877 km · Diesel · 218 cv
26 699 €
2019 · 122 875 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
35 990 €
2022 · 99 056 km · Híbrido Plug-In · 251 cv
7500 €
2003 · 301 000 km · Diesel · 218 cv
53 500 €
2024 · 38 460 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
6000 €
2004 · 347 000 km · Diesel · 218 cv
10 500 €
2005 · 339 000 km · Diesel · 218 cv
9000 €
2004 · 363 000 km · Diesel · 2993 cm³
23 000 €
2019 · 130 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
9999 €
2004 · 300 000 km · Diesel · 218 cv
6500 €
2019 · 63 500 km · Híbrido · Lisboa
22 250 €
2019 · 223 258 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
7450 €
2016 · 95 674 km · Gasolina · 82 cv
6500 €
2013 · 256 000 km · Diesel · 112 cv
15 900 €
2017 · 119 999 km · Gasolina · 208 cv
10 650 €
2017 · 73 702 km · Diesel · 100 cv
9990 €
2016 · 79 610 km · Gasolina · 82 cv
11 490 €
2016 · 83 000 km · Gasolina · 110 cv
23 900 €
2021 · 104 210 km · Elétrico · 136 cv
23 900 €
2021 · 104 210 km · Elétrico · 136 cv
11 490 €
2016 · 89 999 km · Gasolina · 110 cv
19 990 €
2022 · 33 000 km · Elétrico · 156 cv
10 750 €
2013 · 118 900 km · Gasolina · 156 cv
20 900 €
2024 · 8513 km · Gasolina · 102 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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