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BMW 523 vs BYD Dolphin

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

523

4 182 €

Preço médio
Matrículas 1996–1998

1 anúncio à venda

Ver anúnciosVer mercado

BYD

Dolphin

29 284 €

Preço médio
Matrículas 2023–2026

56 anúncios à venda

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Ver os 57 anúncios dos dois modelos

O BYD Dolphin ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 523BYD Dolphin
  • BMW 523: 4 182 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    BYD Dolphin: 29 284 €
  • BMW 523: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    BYD Dolphin: 56 anúncios
  • BMW 523: 92 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    BYD Dolphin: 33 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 12 anúncios do BMW 523 e 242 do BYD Dolphin (BMW 523: matrículas 1996–1998; BYD Dolphin: matrículas 2023–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 523 e do BYD Dolphin
IndicadorBMW 523Matrículas 1996–1998BYD DolphinMatrículas 2023–2026
Preço médio (anúncios recentes)4 182 €29 284 €
Anúncios disponíveis156
Anúncios vendidos11186
Amostra analisada12242
Dias até sair do mercado9233
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,04 %
Potência média170 cv202 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosCitadino

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 523Matrículas 1996–1998
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
BYDBYD DolphinMatrículas 2023–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 523 e do BYD Dolphin
DistritoBMW 523BYD Dolphin
Lisboa262
Setúbal142
Porto236
Braga028
Aveiro114
Viseu111
Coimbra110
Faro08
Leiria16
Guarda06
Santarém06
Viana do Castelo14

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 523 vs BYD Dolphin, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 523 ou BYD Dolphin?

Em média, o BMW 523 é mais barato: custa cerca de 4 182 € (matrículas de 1996 a 1998), enquanto o BYD Dolphin custa em média 29 284 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 25 101 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 523 usado em Portugal?

Um BMW 523 usado custa em média 4 182 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um BYD Dolphin usado em Portugal?

Um BYD Dolphin usado custa em média 29 284 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 523 e de BYD Dolphin existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 523 e 56 anúncios de BYD Dolphin disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 523 ou BYD Dolphin?

Em média, os BMW 523 anunciados em Portugal têm 170 cv e os BYD Dolphin têm 202 cv, pelo que o BYD Dolphin é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 523

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Anúncios BYD Dolphin

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Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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