Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 445 €
preço médio · matrículas 2018–2025204 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3081 €
preço médio · matrículas 2001–200810 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Focus C-Max (3081 €) é 31 363 € mais barato do que o BMW 520 (34 445 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 204 anúncios de BMW 520 e 10 anúncios de Ford Focus C-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,01 € / 100 km

11,93 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e Ford Focus C-Max (matrículas 2001–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 445 € | 3081 € |
| Anúncios disponíveis | 204 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,01 % |
| Potência média | 188 cv | 107 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2001–2008
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs Ford Focus C-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Focus C-Max é mais barato: custa cerca de 3081 € (matrículas de 2001 a 2008), enquanto o BMW 520 custa em média 34 445 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 31 363 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 usado custa em média 34 445 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 204 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Focus C-Max usado custa em média 3081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 520 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,01 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 11,93 € por 100 km do Ford Focus C-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 136 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 204 anúncios de BMW 520 e 10 anúncios de Ford Focus C-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Ford Focus C-Max têm 107 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 900 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
34 900 €
2022 · 77 191 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
4500 €
2005 · 416 398 km · Diesel · 163 cv
10 000 €
2012 · 449 999 km · Diesel · 182 cv
34 000 €
2022 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
10 999 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
16 000 €
2011 · 330 000 km · Diesel · 184 cv
16 000 €
2011 · 330 000 km · Diesel · 184 cv
6700 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
2650 €
2000 · 349 999 km · Gasolina · 150 cv
11 000 €
2008 · 179 999 km · Diesel · 177 cv
4500 €
2007 · 526 000 km · Diesel · 177 cv
12 000 €
2020 · 228 710 km · Diesel · 120 cv
2200 €
2004 · 300 000 km · Diesel · 109 cv
799 €
1999 · 202 000 km · Gasolina · 75 cv
3750 €
2005 · 278 015 km · Diesel · 109 cv
3950 €
2004 · 212 000 km · Diesel · 109 cv
2490 €
2004 · 260 000 km · Diesel · 109 cv
4400 €
2004 · 206 455 km · Diesel · 109 cv
5450 €
2007 · 230 000 km · Diesel · 109 cv
5450 €
2007 · 230 000 km · Diesel · 109 cv
3800 €
2006 · 240 000 km · Diesel · 109 cv
2200 €
2004 · 390 000 km · Diesel · 109 cv
4250 €
2005 · 232 000 km · Diesel · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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