Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 445 €
preço médio · matrículas 2018–2025204 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
6720 €
preço médio · matrículas 2009–20173 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Nemo (6720 €) é 27 725 € mais barato do que o BMW 520 (34 445 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 204 anúncios de BMW 520 e 3 anúncios de Citroën Nemo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,90 € / 100 km

9,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e Citroën Nemo (matrículas 2009–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 445 € | 6720 € |
| Anúncios disponíveis | 204 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,00 % |
| Potência média | 188 cv | 73 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2009–2017
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs Citroën Nemo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Nemo é mais barato: custa cerca de 6720 € (matrículas de 2009 a 2017), enquanto o BMW 520 custa em média 34 445 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 27 725 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 usado custa em média 34 445 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 204 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Nemo usado custa em média 6720 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Nemo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,79 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 10,90 € por 100 km do BMW 520 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 165 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 204 anúncios de BMW 520 e 3 anúncios de Citroën Nemo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Citroën Nemo têm 73 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 000 €
2022 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
18 000 €
2015 · 182 000 km · Diesel · 190 cv
4500 €
2005 · 416 398 km · Diesel · 163 cv
10 000 €
2012 · 449 999 km · Diesel · 182 cv
10 000 €
2011 · 370 000 km · Diesel · 184 cv
34 900 €
2022 · 77 191 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
16 900 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
22 500 €
2017 · 299 999 km · Diesel · 188 cv
10 999 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
16 000 €
2011 · 330 000 km · Diesel · 184 cv
14 450 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
6700 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
8450 €
2010 · 69 413 km · Diesel · 75 cv
8250 €
2012 · 169 999 km · Diesel · 70 cv
8250 €
2012 · 169 000 km · Diesel · 70 cv
5500 €
2010 · 193 612 km · Diesel · 70 cv
7990 €
2015 · 147 000 km · Diesel · 75 cv
6950 €
2014 · 266 290 km · Diesel · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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