Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,57 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Peugeot e-408, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 435Matrículas 2014–2016 | Peugeot e-408Matrículas 2024–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 984 € | 35 710 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 24 |
| Anúncios vendidos | 28 | 31 |
| Amostra analisada | 31 | 55 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 310 cv | 199 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 435 | Peugeot e-408 |
|---|---|---|
| Porto | 12 | 9 |
| Lisboa | 5 | 14 |
| Aveiro | 1 | 12 |
| Braga | 6 | 4 |
| Setúbal | 2 | 5 |
| Viseu | 1 | 2 |
| Vila Real | 2 | 1 |
| Faro | 0 | 2 |
| Coimbra | 0 | 2 |
| Viana do Castelo | 0 | 2 |
| Leiria | 1 | 0 |
| Açores | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 435 vs Peugeot e-408, com dados do mercado.
Em média, o BMW 435 é mais barato: custa cerca de 31 984 € (matrículas de 2014 a 2016), enquanto o Peugeot e-408 custa em média 35 710 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 3 725 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 435 usado custa em média 31 984 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-408 usado custa em média 35 710 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 435 e 24 anúncios de Peugeot e-408 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 435 anunciados em Portugal têm 310 cv e os Peugeot e-408 têm 199 cv, pelo que o BMW 435 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2015 · 190 000 km · Diesel · 313 cv
24 990 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 313 cv
27 600 €
2015 · 189 999 km · Gasolina · 306 cv
27 600 €
2015 · 189 000 km · Gasolina · 306 cv
29 999 €
2016 · 164 936 km · Diesel · 313 cv
38 950 €
2026 · 980 km · Elétrico · 213 cv
28 750 €
2026 · 9999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 145 cv
35 990 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 5600 km · Elétrico · 213 cv
33 950 €
2025 · 13 550 km · Elétrico · 213 cv
29 990 €
2024 · 4000 km · Elétrico · 213 cv
34 990 €
2025 · 6400 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 2400 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 4300 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 1500 km · Elétrico · 213 cv
38 950 €
2026 · 980 km · Elétrico · 213 cv
32 990 €
2025 · 24 533 km · Elétrico · 213 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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