Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 727 €
preço médio · matrículas 2014–201710 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 764 €
preço médio · matrículas 2024–20253 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 425 (25 727 €) é 2036 € mais barato do que o Peugeot e-Rifter (27 764 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de BMW 425 e 3 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,51 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 425 (matrículas 2014–2017) e Peugeot e-Rifter (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 727 € | 27 764 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 222 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2017

Matrículas 2024–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 425 vs Peugeot e-Rifter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 425 é mais barato: custa cerca de 25 727 € (matrículas de 2014 a 2017), enquanto o Peugeot e-Rifter custa em média 27 764 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 2036 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 425 usado custa em média 25 727 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-Rifter usado custa em média 27 764 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de BMW 425 e 3 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 425 anunciados em Portugal têm 222 cv e os Peugeot e-Rifter têm 136 cv, pelo que o BMW 425 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 999 €
2015 · 170 000 km · Diesel · 218 cv
25 990 €
2016 · 141 466 km · Diesel · 224 cv
17 900 €
2015 · 180 000 km · 224 cv · 2000 cm³
24 499 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 224 cv
22 490 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 222 cv
20 000 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 224 cv
19 990 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
19 990 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
21 490 €
2016 · 197 000 km · Diesel · 225 cv
26 500 €
2017 · 148 988 km · Diesel · 224 cv
23 750 €
2024 · 65 000 km · Elétrico · 136 cv
25 800 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 136 cv
47 000 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
48 999 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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