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Comparador de carros

BMW 418 vs Triumph TR5

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

418

22 559 €

Preço médio
Matrículas 2014–2021

26 anúncios à venda

Triumph

TR5

22 500 €

Preço médio
Matrículas de 1968

0 anúncios à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

Empate entre BMW 418 e Triumph TR5

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 418Triumph TR5
  • BMW 418: 22 559 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph TR5: 22 500 €
  • BMW 418: 26 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph TR5: 0 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

BMWBMW 418

9,74 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
1 461 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
4,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,189 €/L

Sem dados de consumo para o Triumph TR5, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 418 e do Triumph TR5
IndicadorBMW 418Matrículas 2014–2021Triumph TR5Matrículas de 1968
Preço médio (anúncios recentes)22 559 €22 500 €
Anúncios disponíveis260
Anúncios vendidos1221
Amostra analisada1481
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,02%0,00%
Potência média147 cvSem dados
Combustível mais comumDieselSem dados
Consumo médio anunciado4,4 L/100 kmSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 418Matrículas 2014–2021
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph TR5Matrículas de 1968
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 418 e do Triumph TR5
DistritoBMW 418Triumph TR5
Porto510
Braga270
Lisboa200
Leiria100
Faro70
Aveiro70
Setúbal60
Santarém41
Vila Real40
Viseu20
Viana do Castelo20
Beja10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 418 vs Triumph TR5, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 418 ou Triumph TR5?

Em média, o Triumph TR5 é mais barato: custa cerca de 22 500 € (matrículas de 1968), enquanto o BMW 418 custa em média 22 559 € (matrículas de 2014 a 2021). A diferença ronda os 59 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 418 usado em Portugal?

Um BMW 418 usado custa em média 22 559 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 26 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph TR5 usado em Portugal?

Um Triumph TR5 usado custa em média 22 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1968. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de BMW 418 e de Triumph TR5 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 26 anúncios de BMW 418 e 0 anúncios de Triumph TR5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios BMW 418

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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