Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 622 €
preço médio · matrículas 2019–2026217 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 677 €
preço médio · matrículas 2015–202251 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford S-Max (18 677 €) é 13 944 € mais barato do que o BMW 330 (32 622 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 217 anúncios de BMW 330 e 51 anúncios de Ford S-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,78 € / 100 km

13,20 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Ford S-Max (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 622 € | 18 677 € |
| Anúncios disponíveis | 217 | 51 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,05 % |
| Potência média | 277 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Ford S-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford S-Max é mais barato: custa cerca de 18 677 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o BMW 330 custa em média 32 622 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 13 944 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 622 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 217 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford S-Max usado custa em média 18 677 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 51 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford S-Max tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,20 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 13,78 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 87 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 217 anúncios de BMW 330 e 51 anúncios de Ford S-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Ford S-Max têm 146 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9990 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 204 cv
42 950 €
2023 · 19 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
43 950 €
2025 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
33 900 €
2023 · 55 929 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
38 990 €
2021 · 32 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
33 900 €
2023 · 55 929 km · Híbrido · 292 cv
35 000 €
2022 · 48 697 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
35 000 €
2022 · 48 697 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
26 490 €
2021 · 125 000 km · Híbrido · 292 cv
26 490 €
2021 · 125 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
18 500 €
2020 · 206 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
44 999 €
2025 · 41 691 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
5200 €
2006 · 237 683 km · Diesel · 125 cv
19 990 €
2019 · 100 000 km · Diesel · 150 cv
4500 €
2007 · 399 999 km · Diesel · 125 cv
9950 €
2010 · 210 000 km · Diesel · 140 cv
9950 €
2010 · 210 000 km · Diesel · 140 cv
9950 €
2010 · 210 000 km · Diesel · 140 cv
8900 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 115 cv
7950 €
2007 · 214 000 km · Diesel · 140 cv
7900 €
2012 · 265 948 km · Diesel · 163 cv
3900 €
2008 · 199 999 km · Diesel · 125 cv
4250 €
2008 · 294 875 km · Diesel · 140 cv
9950 €
2010 · 210 000 km · Diesel · 140 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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