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BMW 324 vs Citroën e-Jumpy

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

324

4 775 €

Preço médio
Matrículas de 1987

1 anúncio à venda

Citroën

e-Jumpy

27 736 €

Preço médio
Matrículas 2022–2025

2 anúncios à venda

O Citroën e-Jumpy ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 324Citroën e-Jumpy
  • BMW 324: 4 775 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Citroën e-Jumpy: 27 736 €
  • BMW 324: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Citroën e-Jumpy: 2 anúncios
  • BMW 324: 139 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Citroën e-Jumpy: 35 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 4 anúncios do BMW 324 e 15 do Citroën e-Jumpy (BMW 324: matrículas de 1987; Citroën e-Jumpy: matrículas 2022–2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 324 e do Citroën e-Jumpy
IndicadorBMW 324Matrículas de 1987Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Preço médio (anúncios recentes)4 775 €27 736 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidos313
Amostra analisada415
Dias até sair do mercado13935
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média86 cv136 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 324Matrículas de 1987
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
CitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 324 e do Citroën e-Jumpy
DistritoBMW 324Citroën e-Jumpy
Braga35
Lisboa03
Viana do Castelo03
Aveiro02
Beja10
Porto01
Setúbal01
Faro00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 324 vs Citroën e-Jumpy, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 324 ou Citroën e-Jumpy?

Em média, o BMW 324 é mais barato: custa cerca de 4 775 € (matrículas de 1987), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 22 961 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 324 usado em Portugal?

Um BMW 324 usado custa em média 4 775 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?

Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 324 e de Citroën e-Jumpy existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 324 e 2 anúncios de Citroën e-Jumpy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 324 ou Citroën e-Jumpy?

Em média, os BMW 324 anunciados em Portugal têm 86 cv e os Citroën e-Jumpy têm 136 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 324

Anúncios Citroën e-Jumpy

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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