Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
BMW
15 408 €
Preço médio
Matrículas 1982–2000
4 anúncios à venda
DS
12 067 €
Preço médio
Matrículas 2016–2018
6 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
8,76 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BMW 323, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 323Matrículas 1982–2000 | DS 4 CrossbackMatrículas 2016–2018 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 408 € | 12 067 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 6 |
| Anúncios vendidos | 26 | 28 |
| Amostra analisada | 30 | 34 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,01% |
| Potência média | 158 cv | 140 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,0 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 323 | DS 4 Crossback |
|---|---|---|
| Porto | 8 | 11 |
| Braga | 9 | 7 |
| Lisboa | 8 | 5 |
| Setúbal | 1 | 3 |
| Coimbra | 0 | 3 |
| Vila Real | 0 | 3 |
| Faro | 2 | 0 |
| Aveiro | 1 | 1 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Leiria | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 323 vs DS 4 Crossback, com dados do mercado.
Em média, o DS 4 Crossback é mais barato: custa cerca de 12 067 € (matrículas de 2016 a 2018), enquanto o BMW 323 custa em média 15 408 € (matrículas de 1982 a 2000). A diferença ronda os 3 340 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 323 usado custa em média 15 408 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 4 Crossback usado custa em média 12 067 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW 323 e 6 anúncios de DS 4 Crossback disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 323 anunciados em Portugal têm 158 cv e os DS 4 Crossback têm 140 cv, pelo que o BMW 323 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 000 €
1984 · 199 999 km · Gasolina · 170 cv
14 900 €
2000 · 249 999 km · Gasolina · 170 cv
13 000 €
2000 · 199 999 km · Gasolina · 170 cv
14 500 €
1980 · 299 999 km · Gasolina · 145 cv
8 000 €
1992 · 19 999 km · Gasolina · 2500 cm³
21 000 €
1980 · 200 000 km · Gasolina · 143 cv
27 500 €
1982 · 224 548 km · Gasolina · 143 cv
22 000 €
1982 · 149 999 km · Gasolina · 150 cv
15 000 €
2000 · 249 999 km · Gasolina · 170 cv
9 950 €
2017 · 196 000 km · Diesel · 180 cv
15 500 €
2016 · 155 783 km · Diesel · 180 cv
9 750 €
2017 · 180 832 km · Diesel · 120 cv
9 500 €
2017 · 123 601 km · Diesel · 120 cv
11 790 €
2018 · 82 000 km · Gasolina · 130 cv
11 500 €
2018 · 124 000 km · Gasolina · 130 cv
12 690 €
2016 · 125 000 km · Diesel · 120 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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