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BMW 323 vs BYD Dolphin

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

323

15 335 €

Preço médio
Matrículas 1982–2000

5 anúncios à venda

BYD

Dolphin

29 284 €

Preço médio
Matrículas 2023–2026

56 anúncios à venda

O BYD Dolphin ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 323BYD Dolphin
  • BMW 323: 15 335 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    BYD Dolphin: 29 284 €
  • BMW 323: 5 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    BYD Dolphin: 56 anúncios
  • BMW 323: 48 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    BYD Dolphin: 33 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 29 anúncios do BMW 323 e 242 do BYD Dolphin (BMW 323: matrículas 1982–2000; BYD Dolphin: matrículas 2023–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 323 e do BYD Dolphin
IndicadorBMW 323Matrículas 1982–2000BYD DolphinMatrículas 2023–2026
Preço médio (anúncios recentes)15 335 €29 284 €
Anúncios disponíveis556
Anúncios vendidos24186
Amostra analisada29242
Dias até sair do mercado4833
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,04 %
Potência média152 cv202 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosCitadino

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 323Matrículas 1982–2000
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
BYDBYD DolphinMatrículas 2023–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 323 e do BYD Dolphin
DistritoBMW 323BYD Dolphin
Lisboa762
Porto836
Setúbal142
Braga928
Aveiro114
Viseu011
Faro28
Coimbra010
Leiria16
Guarda06
Santarém06
Viana do Castelo04

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 323 vs BYD Dolphin, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 323 ou BYD Dolphin?

Em média, o BMW 323 é mais barato: custa cerca de 15 335 € (matrículas de 1982 a 2000), enquanto o BYD Dolphin custa em média 29 284 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 13 948 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 323 usado em Portugal?

Um BMW 323 usado custa em média 15 335 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um BYD Dolphin usado em Portugal?

Um BYD Dolphin usado custa em média 29 284 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 323 e de BYD Dolphin existem em Portugal?

Neste momento encontramos 5 anúncios de BMW 323 e 56 anúncios de BYD Dolphin disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 323 ou BYD Dolphin?

Em média, os BMW 323 anunciados em Portugal têm 152 cv e os BYD Dolphin têm 202 cv, pelo que o BYD Dolphin é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 323

Anúncios BYD Dolphin

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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