Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 707 €
preço médio · matrículas 2018–2025332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 429 €
preço médio · matrículas 2014–202276 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford S-Max (18 429 €) é 13 277 € mais barato do que o BMW 320 (31 707 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 332 anúncios de BMW 320 e 76 anúncios de Ford S-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,91 € / 100 km

11,80 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Ford S-Max (matrículas 2014–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 707 € | 18 429 € |
| Anúncios disponíveis | 332 | 76 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,05 % |
| Potência média | 178 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 6,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2014–2022
29 500 €
2022 · 138 950 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
8900 €
2008 · 295 000 km · Diesel · 2000 cm³
5990 €
2005 · 289 000 km · Diesel · 163 cv
7480 €
2007 · 149 000 km · Diesel · 160 cv
11 999 €
2010 · 22 000 km · Diesel · 184 cv
12 750 €
2008 · 330 000 km · Diesel · 210 cv
43 500 €
2025 · 4346 km · Gasolina · 184 cv
18 950 €
2016 · 232 400 km · Diesel · 163 cv
6500 €
2008 · 270 000 km · Diesel · 177 cv
9450 €
2008 · 270 000 km · Diesel · 177 cv
12 500 €
2006 · 99 999 km · Diesel · 163 cv
3650 €
1999 · 337 471 km · Diesel · 136 cv
13 900 €
2018 · 350 000 km · Diesel · 150 cv
5900 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 125 cv
14 000 €
2014 · 213 323 km · Diesel · 200 cv
6990 €
2009 · 307 890 km · Diesel · 125 cv
13 990 €
2018 · 113 000 km · Diesel · 190 cv
14 000 €
2014 · 213 323 km · Diesel · 200 cv
6990 €
2009 · 307 890 km · Diesel · 125 cv
6990 €
2009 · 307 890 km · Diesel · 125 cv
4900 €
2007 · 368 000 km · Diesel · 140 cv
12 450 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 160 cv
19 990 €
2019 · 100 000 km · Diesel · 150 cv
6500 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 143 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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