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BMW 3.0 CS vs Citroën e-Mehari

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

3.0 CS

5 000 €

Preço médio
Matrículas de 2011

0 anúncios à venda

Citroën

e-Mehari

18 666 €

Preço médio
Matrículas 2016–2024

2 anúncios à venda

Empate entre BMW 3.0 CS e Citroën e-Mehari

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 3.0 CSCitroën e-Mehari
  • BMW 3.0 CS: 5 000 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Citroën e-Mehari: 18 666 €
  • BMW 3.0 CS: 0 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Citroën e-Mehari: 2 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

BMWBMW 3.0 CS

11,31 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
1 696 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
5,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,262 €/L

Sem dados de consumo para o Citroën e-Mehari, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 3.0 CS e do Citroën e-Mehari
IndicadorBMW 3.0 CSMatrículas de 2011Citroën e-MehariMatrículas 2016–2024
Preço médio (anúncios recentes)5 000 €18 666 €
Anúncios disponíveis02
Anúncios vendidos33
Amostra analisada35
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média152 cvSem dados
Combustível mais comumDieselSem dados
Consumo médio anunciado5,0 L/100 kmSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 3.0 CSMatrículas de 2011
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
CitroënCitroën e-MehariMatrículas 2016–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 3.0 CS e do Citroën e-Mehari
DistritoBMW 3.0 CSCitroën e-Mehari
Lisboa21
Faro01
Porto01
Viseu01
Aveiro10
Setúbal01
Beja00
Braga00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 3.0 CS vs Citroën e-Mehari, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 3.0 CS ou Citroën e-Mehari?

Em média, o BMW 3.0 CS é mais barato: custa cerca de 5 000 € (matrículas de 2011), enquanto o Citroën e-Mehari custa em média 18 666 € (matrículas de 2016 a 2024). A diferença ronda os 13 666 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 3.0 CS usado em Portugal?

Um BMW 3.0 CS usado custa em média 5 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Citroën e-Mehari usado em Portugal?

Um Citroën e-Mehari usado custa em média 18 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 3.0 CS e de Citroën e-Mehari existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 3.0 CS e 2 anúncios de Citroën e-Mehari disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios BMW 3.0 CS

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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