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BMW 228 vs Man TGE

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

228

23 539 €

Preço médio
Matrículas 2015–2016

3 anúncios à venda

Man

TGE

29 302 €

Preço médio
Matrículas 2018–2023

0 anúncios à venda

O BMW 228 ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 228Man TGE
  • BMW 228: 23 539 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Man TGE: 29 302 €
  • BMW 228: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Man TGE: 0 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

BMWBMW 228

14,59 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
2 188 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
7,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,055 €/L

Sem dados de consumo para o Man TGE, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 19 anúncios do BMW 228 e 12 do Man TGE (BMW 228: matrículas 2015–2016; Man TGE: matrículas 2018–2023).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 228 e do Man TGE
IndicadorBMW 228Matrículas 2015–2016Man TGEMatrículas 2018–2023
Preço médio (anúncios recentes)23 539 €29 302 €
Anúncios disponíveis30
Anúncios vendidos1612
Amostra analisada1912
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média245 cvSem dados
Combustível mais comumGasolinaSem dados
Consumo médio anunciado7,1 L/100 kmSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 228Matrículas 2015–2016
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
ManMan TGEMatrículas 2018–2023
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 228 e do Man TGE
DistritoBMW 228Man TGE
Porto102
Braga32
Lisboa32
Santarém13
Faro10
Aveiro10
Leiria01
Setúbal01
Bragança01
Beja00
Viseu00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 228 vs Man TGE, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 228 ou Man TGE?

Em média, o BMW 228 é mais barato: custa cerca de 23 539 € (matrículas de 2015 a 2016), enquanto o Man TGE custa em média 29 302 € (matrículas de 2018 a 2023). A diferença ronda os 5 763 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 228 usado em Portugal?

Um BMW 228 usado custa em média 23 539 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Man TGE usado em Portugal?

Um Man TGE usado custa em média 29 302 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de BMW 228 e de Man TGE existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 228 e 0 anúncios de Man TGE disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios BMW 228

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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