Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,68 €por 100 km
Sem dados de consumo para o XPeng G9, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 220Matrículas 2019–2026 | XPeng G9Matrículas 2024–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 358 € | 65 635 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 22 |
| Anúncios vendidos | 80 | 74 |
| Amostra analisada | 111 | 96 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 187 cv | 482 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 220 | XPeng G9 |
|---|---|---|
| Porto | 38 | 45 |
| Lisboa | 31 | 20 |
| Braga | 8 | 17 |
| Aveiro | 17 | 4 |
| Coimbra | 1 | 4 |
| Setúbal | 4 | 0 |
| Faro | 2 | 1 |
| Viseu | 1 | 2 |
| Leiria | 3 | 0 |
| Santarém | 1 | 2 |
| Beja | 1 | 0 |
| Açores | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 220 vs XPeng G9, com dados do mercado.
Em média, o BMW 220 é mais barato: custa cerca de 36 358 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o XPeng G9 custa em média 65 635 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 29 276 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 220 usado custa em média 36 358 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um XPeng G9 usado custa em média 65 635 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 220 e 22 anúncios de XPeng G9 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 220 anunciados em Portugal têm 187 cv e os XPeng G9 têm 482 cv, pelo que o XPeng G9 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 500 €
2014 · 153 312 km · Diesel · 184 cv
37 500 €
2022 · 80 000 km · Diesel · 190 cv
24 500 €
2014 · 149 999 km · Gasolina · 280 cv
34 950 €
2021 · 81 236 km · Diesel · 190 cv
42 900 €
2022 · 95 771 km · Gasolina · 184 cv
23 000 €
2015 · 180 000 km · Diesel · 184 cv
39 990 €
2022 · 63 775 km · Diesel · 190 cv
37 900 €
2025 · 5535 km · Gasolina · 170 cv
20 970 €
2015 · 127 000 km · Diesel · 190 cv
19 999 €
2020 · 160 000 km · Diesel · 190 cv
22 000 €
2014 · 149 999 km · Diesel · 184 cv
19 990 €
2015 · 174 500 km · Diesel · 190 cv
63 900 €
2025 · 19 900 km · Elétrico · 575 cv
54 500 €
2024 · 105 715 km · Elétrico · 550 cv
54 000 €
2024 · 32 000 km · Elétrico · 550 cv
55 750 €
2025 · 44 140 km · Elétrico · 313 cv
67 500 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 351 cv
57 900 €
2025 · 15 730 km · Elétrico · 550 cv
59 500 €
2024 · 26 000 km · Elétrico · 550 cv
82 990 €
2026 · 9900 km · Elétrico · 351 cv
57 900 €
2025 · 15 730 km · Elétrico · 551 cv
76 500 €
2026 · 2900 km · Elétrico · 550 cv
84 249 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 575 cv
56 490 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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