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Comparador de carros

BMW 214 vs Microlino 2.0

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

214

16 748 €

Preço médio
Matrículas 2015–2023

1 anúncio à venda

Microlino

2.0

12 995 €

Preço médio
Matrículas de 2025

1 anúncio à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

O Microlino 2.0 ganha em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 214Microlino 2.0
  • BMW 214: 16 748 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Microlino 2.0: 12 995 €
  • BMW 214: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Microlino 2.0: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do BMW 214 e 5 do Microlino 2.0 (BMW 214: matrículas 2015–2023; Microlino 2.0: matrículas de 2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 214 e do Microlino 2.0
IndicadorBMW 214Matrículas 2015–2023Microlino 2.0Matrículas de 2025
Preço médio (anúncios recentes)16 748 €12 995 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidos44
Amostra analisada55
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média94 cv17 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 214Matrículas 2015–2023
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MicrolinoMicrolino 2.0Matrículas de 2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 214 e do Microlino 2.0
DistritoBMW 214Microlino 2.0
Lisboa35
Braga10
Setúbal10
Beja00
Faro00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 214 vs Microlino 2.0, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 214 ou Microlino 2.0?

Em média, o Microlino 2.0 é mais barato: custa cerca de 12 995 € (matrículas de 2025), enquanto o BMW 214 custa em média 16 748 € (matrículas de 2015 a 2023). A diferença ronda os 3 753 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 214 usado em Portugal?

Um BMW 214 usado custa em média 16 748 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Microlino 2.0 usado em Portugal?

Um Microlino 2.0 usado custa em média 12 995 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 214 e de Microlino 2.0 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 214 e 1 anúncios de Microlino 2.0 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 214 ou Microlino 2.0?

Em média, os BMW 214 anunciados em Portugal têm 94 cv e os Microlino 2.0 têm 17 cv, pelo que o BMW 214 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 214

Anúncios Microlino 2.0

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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