Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,47 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BMW 2000, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 2000Matrículas de 2014 | BMW 725Matrículas 1997–2018 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9 500 € | 25 075 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 4 |
| Anúncios vendidos | 3 | 19 |
| Amostra analisada | 3 | 23 |
| Dias até sair do mercado | 15 | 46 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 116 cv | 171 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 6,4 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 2000 | BMW 725 |
|---|---|---|
| Porto | 1 | 7 |
| Braga | 0 | 5 |
| Leiria | 1 | 2 |
| Lisboa | 1 | 2 |
| Aveiro | 0 | 2 |
| Açores | 0 | 2 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Coimbra | 0 | 1 |
| Santarém | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 2000 vs BMW 725, com dados do mercado.
Em média, o BMW 2000 é mais barato: custa cerca de 9 500 € (matrículas de 2014), enquanto o BMW 725 custa em média 25 075 € (matrículas de 1997 a 2018). A diferença ronda os 15 575 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 2000 usado custa em média 9 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Um BMW 725 usado custa em média 25 075 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 2000 e 4 anúncios de BMW 725 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 2000 anunciados em Portugal têm 116 cv e os BMW 725 têm 171 cv, pelo que o BMW 725 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7 950 €
1997 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
6 500 €
1998 · 449 999 km · Diesel · 143 cv
48 900 €
2017 · 59 999 km · Diesel · 235 cv
5 000 €
2015 · 399 999 km · Diesel · 218 cv
7 950 €
1998 · 231 883 km · Diesel · 143 cv
5 600 €
1996 · 283 647 km · Diesel · 143 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
Queres comparar outros modelos? Usa o comparador de carros ou vê as comparações de todos os modelos.
Política de cookies
Com a tua autorização, usamos cookies de estatística (Google Analytics e Microsoft Clarity). Se rejeitares, só usamos os essenciais. Sabe mais na nossa Política de Privacidade.