Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8697 €
preço médio · matrículas 1992–20262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 487 €
preço médio · matrículas 2011–20209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 1600 (8697 €) é 7790 € mais barato do que o Lexus CT (16 487 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 1600 e 9 anúncios de Lexus CT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,83 € / 100 km

8,84 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 1600 (matrículas 1992–2026) e Lexus CT (matrículas 2011–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8697 € | 16 487 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 116 cv | 132 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1992–2026

Matrículas 2011–2020
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1600 vs Lexus CT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 1600 é mais barato: custa cerca de 8697 € (matrículas de 1992 a 2026), enquanto o Lexus CT custa em média 16 487 € (matrículas de 2011 a 2020). A diferença ronda os 7790 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 1600 usado custa em média 8697 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus CT usado custa em média 16 487 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus CT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,84 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 13,83 € por 100 km do BMW 1600 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 749 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 1600 e 9 anúncios de Lexus CT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 1600 anunciados em Portugal têm 116 cv e os Lexus CT têm 132 cv, pelo que o Lexus CT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7900 €
2011 · 299 600 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
12 900 €
2011 · 188 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
14 980 €
2015 · 199 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 136 cv
19 900 €
2020 · 126 150 km · Gasolina · 136 cv
12 800 €
2013 · 139 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 130 cv
12 500 €
2014 · 189 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 98 cv
7990 €
2011 · 265 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 900 €
2020 · 126 150 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 900 €
2020 · 150 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
16 750 €
2014 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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