Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 1502 (12 000 €) é 6511 € mais barato do que o Mazda MX-3 (18 511 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 1502 e 49 anúncios de Mazda MX-3 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 1502 e Mazda MX-3
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1502 vs Mazda MX-3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 1502 ou Mazda MX-3?
Em média, o BMW 1502 é mais barato: custa cerca de 12 000 € (matrículas de 1980), enquanto o Mazda MX-3 custa em média 18 511 € (matrículas de 1995 a 2025). A diferença ronda os 6511 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 1502 usado em Portugal?
Um BMW 1502 usado custa em média 12 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda MX-3 usado em Portugal?
Um Mazda MX-3 usado custa em média 18 511 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 1502 e de Mazda MX-3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 1502 e 49 anúncios de Mazda MX-3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 1502 ou Mazda MX-3?
Em média, os BMW 1502 anunciados em Portugal têm 75 cv e os Mazda MX-3 têm 146 cv, pelo que o Mazda MX-3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
