Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 145 (21 725 €) é 15 275 € mais barato do que o Bentley T1 (37 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Bentley T1 e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis em Portugal.
O Volvo 145 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Bentley T1 vs Volvo 145, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Bentley T1 ou Volvo 145?
Em média, o Volvo 145 é mais barato: custa cerca de 21 725 € (matrículas de 1970), enquanto o Bentley T1 custa em média 37 000 € (matrículas de 1974 a 1980). A diferença ronda os 15 275 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Bentley T1 usado em Portugal?
Um Bentley T1 usado custa em média 37 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 145 usado em Portugal?
Um Volvo 145 usado custa em média 21 725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Bentley T1 e de Volvo 145 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Bentley T1 e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Bentley T1 ou Volvo 145?
Em média, os Bentley T1 anunciados em Portugal têm 199 cv e os Volvo 145 têm 105 cv, pelo que o Bentley T1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
