Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

222 302 €
preço médio · matrículas 2020–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 770 €
preço médio · matrículas 2018–2025154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Cooper (23 770 €) é 198 532 € mais barato do que o Bentley Flying Spur (222 302 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Bentley Flying Spur e 154 anúncios de MINI Cooper disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

28,95 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Flying Spur (matrículas 2020–2024) e MINI Cooper (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 222 302 € | 23 770 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,12 % |
| Potência média | 605 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 14,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2018–2025
199 900 €
2023 · 24 490 km · Gasolina · 550 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
275 000 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 635 cv
179 999 €
2022 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
190 000 €
2022 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
370 000 €
2023 · 21 500 km · Gasolina · 635 cv
220 000 €
2022 · 39 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
169 999 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
310 000 €
2025 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 782 cv
5250 €
2009 · 250 703 km · Diesel · 109 cv
15 990 €
2021 · 117 994 km · Elétrico · 184 cv
13 900 €
2017 · 159 999 km · Gasolina · 136 cv
7650 €
2008 · 199 999 km · Gasolina · 175 cv
19 800 €
2019 · 49 999 km · Gasolina · 136 cv
5250 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 109 cv
8999 €
2012 · 199 999 km · Gasolina · 184 cv
7950 €
2010 · 230 000 km · Diesel · 112 cv
12 550 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 116 cv
8450 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 109 cv
7900 €
2007 · 203 000 km · Gasolina · 174 cv
6000 €
2009 · 270 000 km · Porto
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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