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Bentley Eight vs Citroën Visa
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
O Citroën Visa ganha em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- Bentley Eight: 21 000 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Citroën Visa: 5 449 € - Bentley Eight: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Citroën Visa: 2 anúncios - Bentley Eight: 62 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Citroën Visa: 97 dias
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Bentley EightMatrículas 1987–1990 | Citroën VisaMatrículas de 1986 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 000 € | 5 449 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 2 |
| Anúncios vendidos | 1 | 6 |
| Amostra analisada | 2 | 8 |
| Dias até sair do mercado | 62 | 97 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 243 cv | 60 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Bentley Eight | Citroën Visa |
|---|---|---|
| Lisboa | 0 | 3 |
| Porto | 2 | 0 |
| Viseu | 0 | 2 |
| Leiria | 0 | 1 |
| Coimbra | 0 | 1 |
| Castelo Branco | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Braga | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Eight vs Citroën Visa, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Bentley Eight ou Citroën Visa?
Em média, o Citroën Visa é mais barato: custa cerca de 5 449 € (matrículas de 1986), enquanto o Bentley Eight custa em média 21 000 € (matrículas de 1987 a 1990). A diferença ronda os 15 550 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Bentley Eight usado em Portugal?
Um Bentley Eight usado custa em média 21 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën Visa usado em Portugal?
Um Citroën Visa usado custa em média 5 449 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Bentley Eight e de Citroën Visa existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Bentley Eight e 2 anúncios de Citroën Visa disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Bentley Eight ou Citroën Visa?
Em média, os Bentley Eight anunciados em Portugal têm 243 cv e os Citroën Visa têm 60 cv, pelo que o Bentley Eight é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
Anúncios Bentley Eight
Anúncios Citroën Visa
Citroën Visa club
1 850 €
Sem avaliação1986 · 119 999 km · Gasolina · 34 cv
Citroën Visa Standard
5 000 €
Sem avaliação1985 · 101 000 km · Gasolina · 35 cv
Citroën Visa
8 900 €
Sem avaliação1986 · 156 000 km · Gasolina · 80 cv
Citroën Visa club
1 600 €
Sem avaliação1980 · 115 000 km · Gasolina · 35 cv
Citroën Visa 0.6 - 83
1 250 €
Sem avaliação1983 · 299 999 km · Gasolina · 31 cv
- -12 %
Citroën Visa 1000 pistes evo
18 500 €
Sem avaliação1985 · 29 999 km · Gasolina · 143 cv
- +1 %
Citroën Visa VISA 11 RE 1400 cc
1 799 €
Sem avaliação1985 · 109 999 km · Gasolina · 1100 cm³
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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