Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

200 553 €
preço médio · matrículas 2018–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 807 €
preço médio · matrículas 2019–20261171 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Captur (18 807 €) é 181 745 € mais barato do que o Bentley Bentayga (200 553 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Bentley Bentayga e 1171 anúncios de Renault Captur disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

26,15 € / 100 km

11,81 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Bentayga (matrículas 2018–2025) e Renault Captur (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 200 553 € | 18 807 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 1171 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 1,06 % |
| Potência média | 495 cv | 100 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 12,8 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Bentayga vs Renault Captur, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Captur é mais barato: custa cerca de 18 807 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Bentley Bentayga custa em média 200 553 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 181 745 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Bentayga usado custa em média 200 553 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Captur usado custa em média 18 807 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1171 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Captur tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,81 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 26,15 € por 100 km do Bentley Bentayga (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2151 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Bentley Bentayga e 1171 anúncios de Renault Captur disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Bentayga anunciados em Portugal têm 495 cv e os Renault Captur têm 100 cv, pelo que o Bentley Bentayga é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
139 000 €
2017 · 139 000 km · Diesel · 435 cv
129 980 €
2019 · 103 000 km · Híbrido (Gasolina) · 449 cv
129 980 €
2019 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 340 cv
99 500 €
2016 · 148 400 km · Gasolina · 607 cv
176 000 €
2020 · 66 000 km · Híbrido (Gasolina) · 449 cv
176 000 €
2020 · 66 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
159 950 €
2019 · 59 999 km · Gasolina · 550 cv
159 950 €
2019 · 52 768 km · Gasolina · 550 cv
99 500 €
2016 · 148 400 km · Gasolina · 607 cv
185 000 €
2020 · 62 037 km · Híbrido Plug-In · 449 cv
184 990 €
2022 · 70 942 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
335 000 €
2024 · 21 500 km · Gasolina · 550 cv
13 499 €
2018 · 69 717 km · Gasolina · 90 cv
19 980 €
2024 · 52 412 km · Gasolina · 90 cv
20 390 €
2025 · 39 480 km · GPL · 101 cv
20 390 €
2025 · 33 455 km · GPL · 101 cv
8950 €
2015 · 192 405 km · Diesel · 90 cv
20 990 €
2024 · 39 999 km · GPL · 100 cv
19 799 €
2024 · 42 339 km · GPL · 100 cv
19 699 €
2023 · 39 299 km · GPL · 100 cv
19 499 €
2024 · 14 421 km · Gasolina · 90 cv
19 499 €
2024 · 44 085 km · GPL · 91 cv
21 990 €
2025 · 33 671 km · Gasolina · 91 cv
21 990 €
2025 · 35 189 km · Gasolina · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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