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Bentley Bentayga vs BYD E5

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Bentley

Bentayga

200 802 €

Preço médio
Matrículas 2018–2025

20 anúncios à venda

BYD

E5

46 999 €

Preço médio
Matrículas de 2026

0 anúncios à venda

Empate entre Bentley Bentayga e BYD E5

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Bentley BentaygaBYD E5
  • Bentley Bentayga: 200 802 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    BYD E5: 46 999 €
  • Bentley Bentayga: 20 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    BYD E5: 0 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

BentleyBentley Bentayga

26,20 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
3 929 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
12,8 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,052 €/L

Sem dados de consumo para o BYD E5, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Bentley Bentayga e do BYD E5
IndicadorBentley BentaygaMatrículas 2018–2025BYD E5Matrículas de 2026
Preço médio (anúncios recentes)200 802 €46 999 €
Anúncios disponíveis200
Anúncios vendidos461
Amostra analisada661
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média496 cvSem dados
Combustível mais comumGasolinaSem dados
Consumo médio anunciado12,8 L/100 kmSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BentleyBentley BentaygaMatrículas 2018–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
BYDBYD E5Matrículas de 2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Bentley Bentayga e do BYD E5
DistritoBentley BentaygaBYD E5
Lisboa260
Porto210
Faro70
Setúbal50
Aveiro40
Braga10
Leiria10
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Bentley Bentayga vs BYD E5, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Bentley Bentayga ou BYD E5?

Em média, o BYD E5 é mais barato: custa cerca de 46 999 € (matrículas de 2026), enquanto o Bentley Bentayga custa em média 200 802 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 153 803 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Bentley Bentayga usado em Portugal?

Um Bentley Bentayga usado custa em média 200 802 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um BYD E5 usado em Portugal?

Um BYD E5 usado custa em média 46 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Bentley Bentayga e de BYD E5 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 20 anúncios de Bentley Bentayga e 0 anúncios de BYD E5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Bentley Bentayga

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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