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Bedford Rascal vs Lancia Fulvia

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Bedford

Rascal

4 596 €

Preço médio
Matrículas 1989–1990

1 anúncio à venda

Lancia

Fulvia

23 300 €

Preço médio
Matrículas 1979–1980

2 anúncios à venda

Empate entre Bedford Rascal e Lancia Fulvia

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Bedford RascalLancia Fulvia
  • Bedford Rascal: 4 596 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Lancia Fulvia: 23 300 €
  • Bedford Rascal: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Lancia Fulvia: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Bedford Rascal e 8 do Lancia Fulvia (Bedford Rascal: matrículas 1989–1990; Lancia Fulvia: matrículas 1979–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Bedford Rascal e do Lancia Fulvia
IndicadorBedford RascalMatrículas 1989–1990Lancia FulviaMatrículas 1979–1980
Preço médio (anúncios recentes)4 596 €23 300 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidos26
Amostra analisada38
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média65 cv90 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BedfordBedford RascalMatrículas 1989–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
LanciaLancia FulviaMatrículas 1979–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Bedford Rascal e do Lancia Fulvia
DistritoBedford RascalLancia Fulvia
Porto13
Braga02
Lisboa11
Viseu01
Guarda10
Coimbra01
Beja00
Faro00
Aveiro00
Leiria00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs Lancia Fulvia, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Bedford Rascal ou Lancia Fulvia?

Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4 596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Lancia Fulvia custa em média 23 300 € (matrículas de 1979 a 1980). A diferença ronda os 18 703 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Bedford Rascal usado em Portugal?

Um Bedford Rascal usado custa em média 4 596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lancia Fulvia usado em Portugal?

Um Lancia Fulvia usado custa em média 23 300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Bedford Rascal e de Lancia Fulvia existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 2 anúncios de Lancia Fulvia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Bedford Rascal ou Lancia Fulvia?

Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os Lancia Fulvia têm 90 cv, pelo que o Lancia Fulvia é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Bedford Rascal

Anúncios Lancia Fulvia

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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