Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,63 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Bedford Rascal, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Bedford RascalMatrículas 1989–1990 | BMW 530Matrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4 596 € | 37 223 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 161 |
| Anúncios vendidos | 2 | 715 |
| Amostra analisada | 3 | 876 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 9,9 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,14 % |
| Potência média | 65 cv | 271 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,3 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Bedford Rascal | BMW 530 |
|---|---|---|
| Lisboa | 1 | 227 |
| Porto | 1 | 215 |
| Braga | 0 | 136 |
| Aveiro | 0 | 66 |
| Santarém | 0 | 50 |
| Setúbal | 0 | 36 |
| Faro | 0 | 35 |
| Leiria | 0 | 33 |
| Viseu | 0 | 22 |
| Coimbra | 0 | 16 |
| Viana do Castelo | 0 | 13 |
| Vila Real | 0 | 9 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs BMW 530, com dados do mercado.
Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4 596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o BMW 530 custa em média 37 223 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 32 627 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bedford Rascal usado custa em média 4 596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um BMW 530 usado custa em média 37 223 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 161 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 161 anúncios de BMW 530 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os BMW 530 têm 271 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 750 €
2022 · 155 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
39 250 €
2022 · 43 980 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
26 900 €
2019 · 125 600 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
25 950 €
2021 · 178 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
34 490 €
2022 · 131 897 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
35 999 €
2022 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
34 800 €
2021 · 149 999 km · Híbrido plugin · 299 cv
34 850 €
2022 · 89 982 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
18 500 €
2018 · 299 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
32 000 €
2022 · 142 385 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
61 490 €
2025 · 33 500 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
35 900 €
2022 · 76 600 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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