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Austin Metro vs Citroën e-Jumpy

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Austin

Metro

6 350 €

Preço médio
Matrículas 1982–1990

3 anúncios à venda

Citroën

e-Jumpy

27 736 €

Preço médio
Matrículas 2022–2025

2 anúncios à venda

O Austin Metro ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Austin MetroCitroën e-Jumpy
  • Austin Metro: 6 350 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Citroën e-Jumpy: 27 736 €
  • Austin Metro: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Citroën e-Jumpy: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do Austin Metro e 15 do Citroën e-Jumpy (Austin Metro: matrículas 1982–1990; Citroën e-Jumpy: matrículas 2022–2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Austin Metro e do Citroën e-Jumpy
IndicadorAustin MetroMatrículas 1982–1990Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Preço médio (anúncios recentes)6 350 €27 736 €
Anúncios disponíveis32
Anúncios vendidos213
Amostra analisada515
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média55 cv136 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AustinAustin MetroMatrículas 1982–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
CitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Austin Metro e do Citroën e-Jumpy
DistritoAustin MetroCitroën e-Jumpy
Braga25
Porto21
Aveiro12
Lisboa03
Viana do Castelo03
Setúbal01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Austin Metro vs Citroën e-Jumpy, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Austin Metro ou Citroën e-Jumpy?

Em média, o Austin Metro é mais barato: custa cerca de 6 350 € (matrículas de 1982 a 1990), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 21 386 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Austin Metro usado em Portugal?

Um Austin Metro usado custa em média 6 350 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?

Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Austin Metro e de Citroën e-Jumpy existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Austin Metro e 2 anúncios de Citroën e-Jumpy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Austin Metro ou Citroën e-Jumpy?

Em média, os Austin Metro anunciados em Portugal têm 55 cv e os Citroën e-Jumpy têm 136 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Austin Metro

Anúncios Citroën e-Jumpy

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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