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Audi RS3 vs MINI Electric

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Audi

RS3

45 750 €

Preço médio
Matrículas 2015–2019

2 anúncios à venda

MINI

Electric

26 088 €

Preço médio
Matrículas 2020–2025

9 anúncios à venda

O MINI Electric ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Audi RS3MINI Electric
  • Audi RS3: 45 750 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    MINI Electric: 26 088 €
  • Audi RS3: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    MINI Electric: 9 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 6 anúncios do Audi RS3 e 64 do MINI Electric (Audi RS3: matrículas 2015–2019; MINI Electric: matrículas 2020–2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Audi RS3 e do MINI Electric
IndicadorAudi RS3Matrículas 2015–2019MINI ElectricMatrículas 2020–2025
Preço médio (anúncios recentes)45 750 €26 088 €
Anúncios disponíveis29
Anúncios vendidos455
Amostra analisada664
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dados≈ 14,0 %
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média383 cv201 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosCitadino

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AudiAudi RS3Matrículas 2015–2019
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MINIMINI ElectricMatrículas 2020–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Audi RS3 e do MINI Electric
DistritoAudi RS3MINI Electric
Lisboa033
Braga314
Setúbal17
Porto15
Faro01
Viseu10
Aveiro01
Santarém01
Beja00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi RS3 vs MINI Electric, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Audi RS3 ou MINI Electric?

Em média, o MINI Electric é mais barato: custa cerca de 26 088 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o Audi RS3 custa em média 45 750 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 19 661 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi RS3 usado em Portugal?

Um Audi RS3 usado custa em média 45 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MINI Electric usado em Portugal?

Um MINI Electric usado custa em média 26 088 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Audi RS3 e de MINI Electric existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Audi RS3 e 9 anúncios de MINI Electric disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Audi RS3 ou MINI Electric?

Em média, os Audi RS3 anunciados em Portugal têm 383 cv e os MINI Electric têm 201 cv, pelo que o Audi RS3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Audi RS3

Anúncios MINI Electric

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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