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Audi Q8 e-tron vs Simca 1100

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Audi

Q8 e-tron

50 275 €

Preço médio
Matrículas 2023–2024

10 anúncios à venda

Simca

1100

12 000 €

Preço médio
Matrículas 1973–1975

1 anúncio à venda

Empate entre Audi Q8 e-tron e Simca 1100

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Audi Q8 e-tronSimca 1100
  • Audi Q8 e-tron: 50 275 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Simca 1100: 12 000 €
  • Audi Q8 e-tron: 10 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Simca 1100: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 74 anúncios do Audi Q8 e-tron e 3 do Simca 1100 (Audi Q8 e-tron: matrículas 2023–2024; Simca 1100: matrículas 1973–1975).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Audi Q8 e-tron e do Simca 1100
IndicadorAudi Q8 e-tronMatrículas 2023–2024Simca 1100Matrículas 1973–1975
Preço médio (anúncios recentes)50 275 €12 000 €
Anúncios disponíveis101
Anúncios vendidos642
Amostra analisada743
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média381 cv60 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AudiAudi Q8 e-tronMatrículas 2023–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SimcaSimca 1100Matrículas 1973–1975
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Audi Q8 e-tron e do Simca 1100
DistritoAudi Q8 e-tronSimca 1100
Porto220
Lisboa173
Braga130
Leiria80
Setúbal40
Aveiro30
Santarém30
Faro20
Vila Real10
Beja00
Viseu00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi Q8 e-tron vs Simca 1100, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Audi Q8 e-tron ou Simca 1100?

Em média, o Simca 1100 é mais barato: custa cerca de 12 000 € (matrículas de 1973 a 1975), enquanto o Audi Q8 e-tron custa em média 50 275 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 38 275 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi Q8 e-tron usado em Portugal?

Um Audi Q8 e-tron usado custa em média 50 275 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Simca 1100 usado em Portugal?

Um Simca 1100 usado custa em média 12 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1973 a 1975. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Audi Q8 e-tron e de Simca 1100 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Audi Q8 e-tron e 1 anúncios de Simca 1100 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Audi Q8 e-tron ou Simca 1100?

Em média, os Audi Q8 e-tron anunciados em Portugal têm 381 cv e os Simca 1100 têm 60 cv, pelo que o Audi Q8 e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Audi Q8 e-tron

Anúncios Simca 1100

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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