Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

50 307 €
preço médio · matrículas 2017–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8238 €
preço médio · matrículas 2012–201717 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford B-Max (8238 €) é 42 069 € mais barato do que o Audi Q7 (50 307 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de Audi Q7 e 17 anúncios de Ford B-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,66 € / 100 km

9,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q7 (matrículas 2017–2025) e Ford B-Max (matrículas 2012–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 50 307 € | 8238 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 17 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 308 cv | 104 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,2 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2012–2017
14 000 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 230 cv
15 500 €
2006 · 261 364 km · Diesel · 233 cv
14 300 €
2010 · 298 000 km · Diesel · 240 cv
33 900 €
2017 · 199 000 km · Híbrido · 373 cv
13 790 €
2007 · 328 646 km · Diesel · 233 cv
33 900 €
2017 · 199 000 km · Híbrido Plug-In · 373 cv
12 500 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 250 cv
31 900 €
2017 · 206 262 km · Diesel · 218 cv
29 900 €
2017 · 199 000 km · Híbrido Plug-In · 373 cv
23 500 €
2014 · 186 000 km · Diesel · 245 cv
23 900 €
2016 · 141 360 km · Gasolina · 333 cv
17 990 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 326 cv
7450 €
2013 · 215 000 km · Diesel · 95 cv
8499 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
5950 €
2013 · 184 000 km · Gasolina · 1000 cm³
5950 €
2012 · 179 999 km · Gasolina · 125 cv
6950 €
2013 · 219 000 km · Diesel · 95 cv
6200 €
2013 · 161 000 km · Gasolina · 1000 cm³
9990 €
2017 · 88 000 km · Diesel · 1500 cm³
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
9990 €
2016 · 18 208 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2016 · 156 430 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2016 · 156 430 km · Gasolina · 100 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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