Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
18,48 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Austin Mini, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Audi Q7Matrículas 2015–2025 | Austin MiniMatrículas 1977–1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 110 € | 22 936 € |
| Anúncios disponíveis | 29 | 6 |
| Anúncios vendidos | 124 | 5 |
| Amostra analisada | 153 | 11 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 296 cv | 37 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,4 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Audi Q7 | Austin Mini |
|---|---|---|
| Lisboa | 44 | 3 |
| Porto | 34 | 1 |
| Braga | 29 | 0 |
| Setúbal | 11 | 0 |
| Faro | 7 | 2 |
| Aveiro | 8 | 0 |
| Santarém | 8 | 0 |
| Leiria | 3 | 1 |
| Coimbra | 1 | 3 |
| Évora | 2 | 0 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Vila Real | 1 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q7 vs Austin Mini, com dados do mercado.
Em média, o Austin Mini é mais barato: custa cerca de 22 936 € (matrículas de 1977 a 1980), enquanto o Audi Q7 custa em média 41 110 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 18 174 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi Q7 usado custa em média 41 110 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 29 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Austin Mini usado custa em média 22 936 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1977 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 29 anúncios de Audi Q7 e 6 anúncios de Austin Mini disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi Q7 anunciados em Portugal têm 296 cv e os Austin Mini têm 37 cv, pelo que o Audi Q7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 500 €
2009 · 228 870 km · Diesel · 240 cv
13 500 €
2008 · 138 000 km · Gasolina · 280 cv
12 900 €
2006 · 249 999 km · Diesel · 233 cv
10 900 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 240 cv
19 000 €
2009 · 355 000 km · Diesel · 340 cv
26 500 €
2016 · 209 000 km · Diesel · 272 cv
15 800 €
2006 · 252 000 km · Diesel · 233 cv
65 500 €
2023 · 97 000 km · Gasolina · 340 cv
34 900 €
2016 · 198 000 km · Diesel · 218 cv
42 990 €
2018 · 198 000 km · Diesel · 435 cv
28 700 €
2013 · 119 779 km · Diesel · 245 cv
39 900 €
2017 · 129 568 km · Diesel · 272 cv
50 000 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 34 cv
16 500 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 39 cv
1 800 €
1987 · 79 999 km · Gasolina · 1000 cm³
12 500 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 38 cv
15 500 €
1980 · 39 999 km · Gasolina · 850 cm³
16 000 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 849 cm³
10 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 38 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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