Audi Q4 e-tron vs Lexus ES
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Marca
Modelo
Marca
Modelo
Q4 e-tron
34 570 €
preço médio · matrículas 2021–202579 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
ES
43 777 €
preço médio · matrículas 2019–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi Q4 e-tron (34 570 €) é 9206 € mais barato do que o Lexus ES (43 777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de Audi Q4 e-tron e 8 anúncios de Lexus ES disponíveis em Portugal.
O Audi Q4 e-tron vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
- 34 570 €Mais barato de comprar43 777 €
- 79 anúnciosMais oferta no mercado8 anúncios
- Desvaloriza menos
- Vende-se mais depressa
Preço médio por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Audi Q4 e-tron (matrículas 2021–2025) e Lexus ES (matrículas 2019–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProFicha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | | |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 570 € | 43 777 € |
| Anúncios disponíveis | 79 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,01 % |
| Potência média | 227 cv | 211 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | ECO/Híbrido (HEV) |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses
Matrículas 2021–2025
Matrículas 2019–2024
Anúncios Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron 35
- 2021
- 62 000 km
- Elétrico
- 170 cv
- Setúbal
26 900 €
Audi Q4 e-tron 35 55 kWh
- 2023
- 36 200 km
- Elétrico
- 170 cv
- Lisboa
27 950 €
Audi Q4 e-tron 40 82 kWH
- 2023
- 66 900 km
- Elétrico
- 204 cv
31 900 €
Audi Q4 e-tron
- 2021
- 130 000 km
- Elétrico
- 204 cv
- Lisboa
28 500 €
Audi Q4 e-tron
- 2023
- 30 553 km
- Elétrico
- Porto
31 900 €
Audi Q4 e-tron 50 QUATTRO S-LINE EDITION
- 2023
- 52 498 km
- Elétrico
- 299 cv
- Porto
40 900 €
Audi Q4 e-tron 35
- 2021
- 147 603 km
- Elétrico
- 170 cv
- Braga
25 750 €
Audi Q4 e-tron 50 quattro
- 2023
- 112 327 km
- Elétrico
- 299 cv
- Santarém
32 990 €
Audi Q4 e-tron 40 82 kWH
- 2022
- 89 553 km
- Elétrico
- 204 cv
- Porto
33 999 €
Audi Q4 e-tron SUV
- 2022
- 148 825 km
- Elétrico
- 204 cv
- Porto
32 000 €
Audi Q4 e-tron 40 82 kWH
- 2023
- 31 515 km
- Elétrico
- 204 cv
- Porto
36 599 €
Audi Q4 e-tron
- 2022
- 105 000 km
- Elétrico
- 204 cv
- Setúbal
29 250 €
Anúncios Lexus ES
Lexus ES F Sport
- 2023
- 18 188 km
- Híbrido (Gasolina)
- 218 cv
- 2487 cm³
- Setúbal
39 990 €
Lexus ES F Sport
- 2023
- 18 188 km
- Híbrido (Gasolina)
- 218 cv
- 2487 cm³
- Setúbal
39 990 €
Lexus ES Sport
- 2024
- 52 200 km
- Híbrido (Gasolina)
- 218 cv
- 2487 cm³
- Lisboa
49 950 €
Lexus ES 300h Luxury
- 2020
- 79 999 km
- ECO/Híbrido (HEV)
- 218 cv
- 2487 cm³
- Porto
47 500 €
Lexus ES 300h Special Edi
- 2021
- 69 999 km
- ECO/Híbrido (HEV)
- 178 cv
- 2487 cm³
- Coimbra
48 500 €
Lexus ES 300h Sport
- 2024
- 19 999 km
- ECO/Híbrido (HEV)
- 223 cv
- 2487 cm³
- Porto
58 000 €
Lexus ES 300h Special Edi
- 2021
- 89 999 km
- ECO/Híbrido (HEV)
- 218 cv
- 2487 cm³
- Lisboa
48 500 €
Lexus ES 300h Special Edi
- 2021
- 99 999 km
- ECO/Híbrido (HEV)
- 223 cv
- 2487 cm³
- Coimbra
45 000 €
Lexus ES 300h Sport
- 2023
- 49 999 km
- Gasolina
- 218 cv
- 2487 cm³
- Porto
63 500 €
Lexus ES 300h Business
- 2019
- 59 999 km
- ECO/Híbrido (HEV)
- 178 cv
- 2487 cm³
- Porto
36 000 €
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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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