Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 733 €
preço médio · matrículas 2018–2025102 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 901 €
preço médio · matrículas 2019–2026648 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo XC 40 (29 901 €) é 2831 € mais barato do que o Audi Q3 (32 733 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 102 anúncios de Audi Q3 e 648 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,76 € / 100 km

13,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q3 (matrículas 2018–2025) e Volvo XC 40 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 733 € | 29 901 € |
| Anúncios disponíveis | 102 | 648 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,57 % |
| Potência média | 194 cv | 207 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 6,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
35 900 €
2024 · 17 000 km · Gasolina · 150 cv
16 500 €
2013 · 169 999 km · Diesel · 140 cv
16 900 €
2012 · 207 000 km · Diesel · 140 cv
16 900 €
2012 · 207 000 km · Diesel · 140 cv
16 900 €
2012 · 207 000 km · Diesel · 140 cv
18 750 €
2015 · 186 066 km · Diesel · 177 cv
14 000 €
2018 · 260 000 km · Diesel · 150 cv
18 750 €
2015 · 189 999 km · Diesel · 184 cv
16 900 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
16 900 €
2012 · 207 000 km · Diesel · 140 cv
14 000 €
2018 · 299 999 km · Diesel · 148 cv
26 000 €
2021 · 89 999 km · Diesel · 148 cv
33 900 €
2022 · 49 918 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
32 990 €
2024 · 42 393 km · Gasolina · 129 cv
30 600 €
2023 · 91 611 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
29 750 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 238 cv
23 799 €
2021 · 149 372 km · Híbrido (Gasolina) · 262 cv
29 750 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 238 cv
37 500 €
2025 · 6000 km · Gasolina · 163 cv
29 750 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 238 cv
24 990 €
2022 · 117 000 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
27 900 €
2021 · 75 000 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
29 490 €
2022 · 96 000 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
24 990 €
2022 · 117 000 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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