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Audi e-tron vs Rover 111

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Audi

e-tron

33 224 €

Preço médio
Matrículas 2019–2024

130 anúncios à venda

Rover

111

3 500 €

Preço médio
Matrículas de 1995

3 anúncios à venda

O Rover 111 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Audi e-tronRover 111
  • Audi e-tron: 33 224 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Rover 111: 3 500 €
  • Audi e-tron: 130 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Rover 111: 3 anúncios
  • Audi e-tron: 40 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Rover 111: 20 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 651 anúncios do Audi e-tron e 12 do Rover 111 (Audi e-tron: matrículas 2019–2024; Rover 111: matrículas de 1995).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Audi e-tron e do Rover 111
IndicadorAudi e-tronMatrículas 2019–2024Rover 111Matrículas de 1995
Preço médio (anúncios recentes)33 224 €3 500 €
Anúncios disponíveis1303
Anúncios vendidos5219
Amostra analisada65112
Dias até sair do mercado4020
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,10 %0,00 %
Potência média384 cv56 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AudiAudi e-tronMatrículas 2019–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RoverRover 111Matrículas de 1995
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Audi e-tron e do Rover 111
DistritoAudi e-tronRover 111
Porto2661
Braga1401
Lisboa1209
Aveiro350
Santarém290
Setúbal180
Leiria160
Coimbra70
Viana do Castelo30
Faro20
Açores20
Castelo Branco20

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron vs Rover 111, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Audi e-tron ou Rover 111?

Em média, o Rover 111 é mais barato: custa cerca de 3 500 € (matrículas de 1995), enquanto o Audi e-tron custa em média 33 224 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 29 724 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi e-tron usado em Portugal?

Um Audi e-tron usado custa em média 33 224 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 130 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rover 111 usado em Portugal?

Um Rover 111 usado custa em média 3 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Audi e-tron e de Rover 111 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 130 anúncios de Audi e-tron e 3 anúncios de Rover 111 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Audi e-tron ou Rover 111?

Em média, os Audi e-tron anunciados em Portugal têm 384 cv e os Rover 111 têm 56 cv, pelo que o Audi e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Audi e-tron

Anúncios Rover 111

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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