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Audi e-tron vs Lancia Beta

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Audi

e-tron

33 331 €

Preço médio
Matrículas 2019–2024

141 anúncios à venda

Lancia

Beta

12 450 €

Preço médio
Matrículas de 1980

1 anúncio à venda

O Lancia Beta ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Audi e-tronLancia Beta
  • Audi e-tron: 33 331 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Lancia Beta: 12 450 €
  • Audi e-tron: 141 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Lancia Beta: 1 anúncios
  • Audi e-tron: 40 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Lancia Beta: 27 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 665 anúncios do Audi e-tron e 3 do Lancia Beta (Audi e-tron: matrículas 2019–2024; Lancia Beta: matrículas de 1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Audi e-tron e do Lancia Beta
IndicadorAudi e-tronMatrículas 2019–2024Lancia BetaMatrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)33 331 €12 450 €
Anúncios disponíveis1411
Anúncios vendidos5242
Amostra analisada6653
Dias até sair do mercado4027
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,11 %0,00 %
Potência média385 cv83 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AudiAudi e-tronMatrículas 2019–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
LanciaLancia BetaMatrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Audi e-tron e do Lancia Beta
DistritoAudi e-tronLancia Beta
Porto2721
Braga1430
Lisboa1221
Aveiro340
Santarém290
Leiria201
Setúbal180
Coimbra70
Viana do Castelo30
Faro20
Açores20
Castelo Branco20

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron vs Lancia Beta, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Audi e-tron ou Lancia Beta?

Em média, o Lancia Beta é mais barato: custa cerca de 12 450 € (matrículas de 1980), enquanto o Audi e-tron custa em média 33 331 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 20 881 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi e-tron usado em Portugal?

Um Audi e-tron usado custa em média 33 331 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 141 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lancia Beta usado em Portugal?

Um Lancia Beta usado custa em média 12 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Audi e-tron e de Lancia Beta existem em Portugal?

Neste momento encontramos 141 anúncios de Audi e-tron e 1 anúncios de Lancia Beta disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Audi e-tron ou Lancia Beta?

Em média, os Audi e-tron anunciados em Portugal têm 385 cv e os Lancia Beta têm 83 cv, pelo que o Audi e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Audi e-tron

Anúncios Lancia Beta

Outras comparações

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