Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Audi A8BMW 735
Audi A8: 39 683 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
BMW 735: 6 075 €
Audi A8: 17,58 €/100 km
Mais barato a rodar
Combustível por 100 km, com o consumo anunciado
BMW 735: 24,26 €/100 km
Audi A8: 16 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
BMW 735: 2 anúncios
Custo de combustível
O Audi A8 gasta menos 6,68 € por 100 km. Em 15 000 km por ano, poupa cerca de 1 002 €.
Audi A8
17,58 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 636 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
7,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,262 €/L
BMW 735
24,26 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
3 639 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
11,8 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,056 €/L
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 57 anúncios do Audi A8 e 6 do BMW 735 (Audi A8: matrículas 2013–2023; BMW 735: matrículas 2002–2003).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Audi A8 e do BMW 735
Indicador
Audi A8Matrículas 2013–2023
BMW 735Matrículas 2002–2003
Preço médio (anúncios recentes)
39 683 €
6 075 €
Anúncios disponíveis
16
2
Anúncios vendidos
41
4
Amostra analisada
57
6
Tempo até vender
1 a 2 meses
Sem dados
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,01 %
0,00 %
Potência média
286 cv
272 cv
Combustível mais comum
Diesel
Gasolina
Consumo médio anunciado
7,8 L/100 km
11,8 L/100 km
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Audi A8Matrículas 2013–2023BMW 735Matrículas 2002–2003
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi A8 vs BMW 735, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Audi A8 ou BMW 735?
Em média, o BMW 735 é mais barato: custa cerca de 6 075 € (matrículas de 2002 a 2003), enquanto o Audi A8 custa em média 39 683 € (matrículas de 2013 a 2023). A diferença ronda os 33 608 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi A8 usado em Portugal?
Um Audi A8 usado custa em média 39 683 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW 735 usado em Portugal?
Um BMW 735 usado custa em média 6 075 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Audi A8 ou BMW 735?
O Audi A8 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 17,58 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,8 L/100 km), contra 24,26 € por 100 km do BMW 735 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1 002 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Audi A8 e de BMW 735 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 16 anúncios de Audi A8 e 2 anúncios de BMW 735 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi A8 ou BMW 735?
Em média, os Audi A8 anunciados em Portugal têm 286 cv e os BMW 735 têm 272 cv, pelo que o Audi A8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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