Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Audi A2BMW 428
Audi A2: 2 685 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
BMW 428: 27 516 €
Audi A2: 9,58 €/100 km
Mais barato a rodar
Combustível por 100 km, com o consumo anunciado
BMW 428: 13,86 €/100 km
Audi A2: 8 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
BMW 428: 11 anúncios
Custo de combustível
O Audi A2 gasta menos 4,28 € por 100 km. Em 15 000 km por ano, poupa cerca de 641 €.
Audi A2
9,58 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 437 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
4,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,190 €/L
BMW 428
13,86 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 079 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
7,0 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,973 €/L
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 77 anúncios do Audi A2 e 52 do BMW 428 (Audi A2: matrículas 2000–2004; BMW 428: matrículas 2013–2016).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Audi A2 e do BMW 428
Indicador
Audi A2Matrículas 2000–2004
BMW 428Matrículas 2013–2016
Preço médio (anúncios recentes)
2 685 €
27 516 €
Anúncios disponíveis
8
11
Anúncios vendidos
69
41
Amostra analisada
77
52
Tempo até vender
Menos de 1 mês
Sem dados
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,01%
0,01%
Potência média
77 cv
255 cv
Combustível mais comum
Diesel
Gasolina
Consumo médio anunciado
4,4 L/100 km
7,0 L/100 km
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Audi A2Matrículas 2000–2004BMW 428Matrículas 2013–2016
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi A2 vs BMW 428, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Audi A2 ou BMW 428?
Em média, o Audi A2 é mais barato: custa cerca de 2 685 € (matrículas de 2000 a 2004), enquanto o BMW 428 custa em média 27 516 € (matrículas de 2013 a 2016). A diferença ronda os 24 831 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi A2 usado em Portugal?
Um Audi A2 usado custa em média 2 685 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW 428 usado em Portugal?
Um BMW 428 usado custa em média 27 516 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Audi A2 ou BMW 428?
O Audi A2 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,58 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 13,86 € por 100 km do BMW 428 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 641 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Audi A2 e de BMW 428 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Audi A2 e 11 anúncios de BMW 428 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi A2 ou BMW 428?
Em média, os Audi A2 anunciados em Portugal têm 77 cv e os BMW 428 têm 255 cv, pelo que o BMW 428 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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