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Audi 80 vs Jaguar E-Type

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Audi

80

4 606 €

Preço médio
Matrículas 1991–2014

8 anúncios à venda

Jaguar

E-Type

128 713 €

Preço médio
Matrículas 1967–1980

3 anúncios à venda

O Audi 80 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Audi 80Jaguar E-Type
  • Audi 80: 4 606 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Jaguar E-Type: 128 713 €
  • Audi 80: 8 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Jaguar E-Type: 3 anúncios
  • Audi 80: 1 a 2 meses

    Vende-se mais depressa

    Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado

    Jaguar E-Type: 1 a 2 meses

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 53 anúncios do Audi 80 e 15 do Jaguar E-Type (Audi 80: matrículas 1991–2014; Jaguar E-Type: matrículas 1967–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Audi 80 e do Jaguar E-Type
IndicadorAudi 80Matrículas 1991–2014Jaguar E-TypeMatrículas 1967–1980
Preço médio (anúncios recentes)4 606 €128 713 €
Anúncios disponíveis83
Anúncios vendidos4512
Amostra analisada5315
Tempo até vender1 a 2 meses1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média104 cv259 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AudiAudi 80Matrículas 1991–2014
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
JaguarJaguar E-TypeMatrículas 1967–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Audi 80 e do Jaguar E-Type
DistritoAudi 80Jaguar E-Type
Porto86
Lisboa93
Braga101
Aveiro101
Viseu50
Açores30
Faro02
Setúbal11
Beja10
Guarda10
Leiria01
Coimbra10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi 80 vs Jaguar E-Type, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Audi 80 ou Jaguar E-Type?

Em média, o Audi 80 é mais barato: custa cerca de 4 606 € (matrículas de 1991 a 2014), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 128 713 € (matrículas de 1967 a 1980). A diferença ronda os 124 106 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi 80 usado em Portugal?

Um Audi 80 usado custa em média 4 606 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Jaguar E-Type usado em Portugal?

Um Jaguar E-Type usado custa em média 128 713 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Audi 80 e de Jaguar E-Type existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de Audi 80 e 3 anúncios de Jaguar E-Type disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Audi 80 ou Jaguar E-Type?

Em média, os Audi 80 anunciados em Portugal têm 104 cv e os Jaguar E-Type têm 259 cv, pelo que o Jaguar E-Type é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Audi 80

Anúncios Jaguar E-Type

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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