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Audi 80 vs Ford Courier

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Audi

80

4 453 €

Preço médio
Matrículas 1991–2014

7 anúncios à venda

Ford

Courier

19 750 €

Preço médio
Matrículas 2018–2026

17 anúncios à venda

Empate entre Audi 80 e Ford Courier

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Audi 80Ford Courier
  • Audi 80: 4 453 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Ford Courier: 19 750 €
  • Audi 80: 7 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Ford Courier: 17 anúncios
  • Audi 80: 1 a 2 meses

    Vende-se mais depressa

    Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado

    Ford Courier: 1 a 2 meses

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 50 anúncios do Audi 80 e 133 do Ford Courier (Audi 80: matrículas 1991–2014; Ford Courier: matrículas 2018–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Audi 80 e do Ford Courier
IndicadorAudi 80Matrículas 1991–2014Ford CourierMatrículas 2018–2026
Preço médio (anúncios recentes)4 453 €19 750 €
Anúncios disponíveis717
Anúncios vendidos43116
Amostra analisada50133
Tempo até vender1 a 2 meses1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,02 %
Potência média108 cv105 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AudiAudi 80Matrículas 1991–2014
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
FordFord CourierMatrículas 2018–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Audi 80 e do Ford Courier
DistritoAudi 80Ford Courier
Lisboa829
Porto825
Braga918
Setúbal122
Santarém017
Aveiro96
Viseu50
Coimbra14
Leiria04
Açores30
Viana do Castelo03
Beja10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi 80 vs Ford Courier, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Audi 80 ou Ford Courier?

Em média, o Audi 80 é mais barato: custa cerca de 4 453 € (matrículas de 1991 a 2014), enquanto o Ford Courier custa em média 19 750 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 15 297 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi 80 usado em Portugal?

Um Audi 80 usado custa em média 4 453 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Courier usado em Portugal?

Um Ford Courier usado custa em média 19 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Audi 80 e de Ford Courier existem em Portugal?

Neste momento encontramos 7 anúncios de Audi 80 e 17 anúncios de Ford Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Audi 80 ou Ford Courier?

Em média, os Audi 80 anunciados em Portugal têm 108 cv e os Ford Courier têm 105 cv, pelo que o Audi 80 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Audi 80

Anúncios Ford Courier

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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