Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Aston Martin DB11 CoupéCitroën e-Jumpy
Aston Martin DB11 Coupé: 158 489 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Citroën e-Jumpy: 27 736 €
Aston Martin DB11 Coupé: 2 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Citroën e-Jumpy: 2 anúncios
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Aston Martin DB11 Coupé
21,92 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
3 288 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
10,7 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,055 €/L
Sem dados de consumo para o Citroën e-Jumpy, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 14 anúncios do Aston Martin DB11 Coupé e 15 do Citroën e-Jumpy (Aston Martin DB11 Coupé: matrículas 2017–2022; Citroën e-Jumpy: matrículas 2022–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Aston Martin DB11 Coupé e do Citroën e-Jumpy
Indicador
Aston Martin DB11 CoupéMatrículas 2017–2022
Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Preço médio (anúncios recentes)
158 489 €
27 736 €
Anúncios disponíveis
2
2
Anúncios vendidos
12
13
Amostra analisada
14
15
Tempo até vender
Sem dados
Sem dados
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,00 %
0,00 %
Potência média
579 cv
136 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Elétrico
Consumo médio anunciado
10,7 L/100 km
Sem dados
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Aston Martin DB11 CoupéMatrículas 2017–2022Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Anúncios por distrito do Aston Martin DB11 Coupé e do Citroën e-Jumpy
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin DB11 Coupé vs Citroën e-Jumpy, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Aston Martin DB11 Coupé ou Citroën e-Jumpy?
Em média, o Citroën e-Jumpy é mais barato: custa cerca de 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Aston Martin DB11 Coupé custa em média 158 489 € (matrículas de 2017 a 2022). A diferença ronda os 130 753 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Aston Martin DB11 Coupé usado em Portugal?
Um Aston Martin DB11 Coupé usado custa em média 158 489 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Aston Martin DB11 Coupé e de Citroën e-Jumpy existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Aston Martin DB11 Coupé e 2 anúncios de Citroën e-Jumpy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Aston Martin DB11 Coupé ou Citroën e-Jumpy?
Em média, os Aston Martin DB11 Coupé anunciados em Portugal têm 579 cv e os Citroën e-Jumpy têm 136 cv, pelo que o Aston Martin DB11 Coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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