Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o DS Nº8 (68 575 €) é 43 153 € mais barato do que o Alpine A610 (111 728 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Alpine A610 e 5 anúncios de DS Nº8 disponíveis em Portugal.
O DS Nº8 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Alpine A610 vs DS Nº8, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Alpine A610 ou DS Nº8?
Em média, o DS Nº8 é mais barato: custa cerca de 68 575 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Alpine A610 custa em média 111 728 € (matrículas de 1987 a 1990). A diferença ronda os 43 153 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alpine A610 usado em Portugal?
Um Alpine A610 usado custa em média 111 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um DS Nº8 usado em Portugal?
Um DS Nº8 usado custa em média 68 575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Alpine A610 e de DS Nº8 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Alpine A610 e 5 anúncios de DS Nº8 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alpine A610 ou DS Nº8?
Em média, os Alpine A610 anunciados em Portugal têm 200 cv e os DS Nº8 têm 245 cv, pelo que o DS Nº8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
