Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o UMM Alter (15 374 €) é 5291 € mais barato do que o Alpina D3 (20 666 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Alpina D3 e 1 anúncios de UMM Alter disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Alpina D3 e UMM Alter
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Alpina D3 vs UMM Alter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Alpina D3 ou UMM Alter?
Em média, o UMM Alter é mais barato: custa cerca de 15 374 € (matrículas de 1985 a 1990), enquanto o Alpina D3 custa em média 20 666 € (matrículas de 2007 a 2008). A diferença ronda os 5291 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alpina D3 usado em Portugal?
Um Alpina D3 usado custa em média 20 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter usado em Portugal?
Um UMM Alter usado custa em média 15 374 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Alpina D3 e de UMM Alter existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Alpina D3 e 1 anúncios de UMM Alter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alpina D3 ou UMM Alter?
Em média, os Alpina D3 anunciados em Portugal têm 214 cv e os UMM Alter têm 88 cv, pelo que o Alpina D3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
