Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Alfa Romeo 159Citroën Jumpy
Alfa Romeo 159: 5 832 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Citroën Jumpy: 20 813 €
Alfa Romeo 159: 17 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Citroën Jumpy: 50 anúncios
Alfa Romeo 159: Menos de 1 mês
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Citroën Jumpy: Menos de 1 mês
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 95 anúncios do Alfa Romeo 159 e 389 do Citroën Jumpy, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Citroën Jumpy
14,37 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 156 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
6,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,260 €/L
Sem dados de consumo para o Alfa Romeo 159, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 124 anúncios do Alfa Romeo 159 e 280 do Citroën Jumpy (Alfa Romeo 159: matrículas 2005–2012; Citroën Jumpy: matrículas 2018–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Alfa Romeo 159 e do Citroën Jumpy
Indicador
Alfa Romeo 159Matrículas 2005–2012
Citroën JumpyMatrículas 2018–2025
Preço médio (anúncios recentes)
5 832 €
20 813 €
Anúncios disponíveis
17
50
Anúncios vendidos
107
230
Amostra analisada
124
280
Tempo até vender
Menos de 1 mês
Menos de 1 mês
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,02 %
0,04 %
Potência média
152 cv
123 cv
Combustível mais comum
Diesel
Diesel
Consumo médio anunciado
Sem dados
6,4 L/100 km
Segmento
Sem dados
Comercial
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo 159 vs Citroën Jumpy, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Alfa Romeo 159 ou Citroën Jumpy?
Em média, o Alfa Romeo 159 é mais barato: custa cerca de 5 832 € (matrículas de 2005 a 2012), enquanto o Citroën Jumpy custa em média 20 813 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 14 981 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alfa Romeo 159 usado em Portugal?
Um Alfa Romeo 159 usado custa em média 5 832 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën Jumpy usado em Portugal?
Um Citroën Jumpy usado custa em média 20 813 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 50 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Alfa Romeo 159 e de Citroën Jumpy existem em Portugal?
Neste momento encontramos 17 anúncios de Alfa Romeo 159 e 50 anúncios de Citroën Jumpy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alfa Romeo 159 ou Citroën Jumpy?
Em média, os Alfa Romeo 159 anunciados em Portugal têm 152 cv e os Citroën Jumpy têm 123 cv, pelo que o Alfa Romeo 159 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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