Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Aiways U5Matrículas 2020–2024 | BYD AttoMatrículas 2022–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 877 € | 30 783 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 47 |
| Anúncios vendidos | 97 | 262 |
| Amostra analisada | 120 | 309 |
| Tempo até vender | Menos de 1 mês | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 8,5 % |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,05 % |
| Potência média | 204 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | Aiways U5 | BYD Atto |
|---|---|---|
| Porto | 44 | 68 |
| Lisboa | 21 | 70 |
| Braga | 30 | 31 |
| Santarém | 14 | 39 |
| Aveiro | 2 | 36 |
| Setúbal | 6 | 17 |
| Coimbra | 0 | 19 |
| Castelo Branco | 1 | 9 |
| Viseu | 0 | 7 |
| Guarda | 0 | 6 |
| Faro | 1 | 4 |
| Madeira | 1 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Aiways U5 vs BYD Atto, com dados do mercado.
Em média, o Aiways U5 é mais barato: custa cerca de 21 877 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o BYD Atto custa em média 30 783 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 8 905 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aiways U5 usado custa em média 21 877 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto usado custa em média 30 783 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 23 anúncios de Aiways U5 e 47 anúncios de BYD Atto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Os dois modelos têm potências médias muito semelhantes: os Aiways U5 anunciados em Portugal têm em média 204 cv e os BYD Atto têm 204 cv.
20 000 €
2021 · 89 999 km · Elétrico · 204 cv
21 490 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2023 · 106 150 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2023 · 106 150 km · Elétrico · 204 cv
21 490 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 204 cv
25 490 €
2022 · 38 879 km · Elétrico · 204 cv
25 490 €
2022 · 38 879 km · Elétrico · 204 cv
18 950 €
2020 · 94 617 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2022 · 29 950 km · Elétrico · 204 cv
23 500 €
2023 · 19 978 km · Elétrico · 204 cv
20 990 €
2020 · 74 974 km · Elétrico · 204 cv
23 750 €
2020 · 49 690 km · Elétrico · 204 cv
27 950 €
2022 · 42 658 km · Elétrico · 204 cv
28 890 €
2023 · 30 100 km · Elétrico · 204 cv
27 950 €
2023 · 44 635 km · Elétrico · 204 cv
28 890 €
2023 · 30 405 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 56 644 km · Elétrico · 204 cv
26 500 €
2025 · 13 750 km · Elétrico · 177 cv
27 900 €
2022 · 32 830 km · Elétrico · 204 cv
29 400 €
2023 · 59 279 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2023 · 27 544 km · Elétrico · 204 cv
28 490 €
2023 · 61 114 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2023 · 32 270 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 22 591 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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